Долгосрочные тест-драйвы Drom.ru показали, что страхование автомобиля в России — та еще лотерея. Казалось бы, купил КАСКО — и прощай все проблемы, переживания и лишние траты. Ан нет.
За примером далеко ходить не надо.
29 декабря прошлого года застрахованный по КАСКО Hyundai Solaris попал в ДТП — ремонт еще не начат, даже запчасти еще не заказаны.
24 октября прошлого года застрахованный по КАСКО VW Polo попал в ДТП — первый отказ ждали 2 месяца, ремонт еще не начат, даже запчасти еще не заказаны. Планируем судится со страховой.
В общем, мы решили продолжить дромо-тесты российских страховых компаний и приобрели все виды «защит» для нашего нового авто — Лады Гранты. Невероятно, но факт: со страховых компаний порой не только затруднительно получить деньги, но иногда непросто их заплатить!
ОСАГО
Первый этап — обязательное страхование автогражданской ответственности. При покупке нового автомобиля у покупателя чаще всего практически нет выбора — какую компанию предлагают в дилерском центре, такую и приходится выбирать.
В Даль-Ладе были полисы «Росгосстраха». Причем, как мы уже рассказывали, нам пришлось самостоятельно разыскивать страхового агента, который уехал из дилерского центра за 10 минут до того, как понадобился. Но ездили мы за ним абсолютно зря — нужный нам полис ДСАГО получить не удалось: «Потом заедете в головной офис, сделаете полис ДСАГО».
Цена ОСАГО (регион Приморье, 90 л.с., без ограничений): 4 390,85 р.
ДСАГО
Полис добровольного страхования автогражданской ответственности — полезная вещь. В случае ДТП ОСАГО покроет максимум 120 тысяч рублей ущерба в случае повреждения имущества одного потерпевшего. А на эти деньги даже полгранты не купишь. Поэтому лучше заплатить несколько дополнительных сотен рублей и значительно увеличить размер выплат.
В нашем случае за ДСАГО лучше было обращаться в тот же «Росгосстрах», чтобы в случае чего не бегать по различным офисам в попытках заставить компании оплатить ущерб. Звоним в офис «Росгосстраха»:
— Здравствуйте. У меня есть полис ОСАГО от «Росгосстраха», нужен полис ДСАГО. Можно подъехать оформить?
— Нет, сейчас возможно только одновременное заключение договоров ОСАГО и ДСАГО.
— Как так?
— Ну вот так. Новые правила. Вам нужно расторгнуть старый договор и заключить новый.
Занавес...
Нехорошим словом вспомнили агента, продавшего нам полис ОСАГО, и решили отложить вопрос с ДСАГО на несколько дней. Оказалось, что взяли паузу не зря — через пару недель «Росгосстрах» снова поменял правила и выписал нам полис ДСАГО (увеличение выплат до 600 тысяч рублей — макимальная сумма на сегодня). Правда, вступает страховка в действие только через 7 дней после заключения договора. Новые правила, однако.
Цена ДСАГО: 900 р.
КАСКО
Стоит отметить, что рынок страхования КАСКО в Приморье сильно отличается от западного. На ДВ страховые компании не любят выдавать полисы «без ограничений», часто требуют ставить машину на охраняемую стоянку и использовать дорогостоящие охранные комплексы. Ну и процент бывает чересчур высоковат.
У нас же были следующие требования: компания должна быть крупная, известная во всей России (но не РЕСО :), стоянка где угодно, установка сигнализации не требуется, без ограничений по водителям, недорого :)
При помощи агентов были рассмотрены и отвергнуты следующие варианты:
- Страховое общество «Россия». Просили 10%. Не подошло, так как компания малоизвестна, не входит в десятку самых крупных.
- ГУТА-Страхование. Просили 25%. Не подошло, так как дорого, плюс компания малоизвестна, не входит в десятку самых крупных.
- Первая страховая. Просили 13%, но с ограничением 23 года по возрасту и 2 года по стажу. Не подошло, так как ограничения, великоват процент и компания малоизвестна, не входит в десятку самых крупных.
- МСК. Просили 10,5% без ограничений, 8,5% с ограничением 22 года по возрасту и 2 года по стажу. Не подошло, так как местное представительство МСК страхует только НОВЫЕ автомобили. С их точки зрения новые — это те, на одометре у которых менее 100 км. В общем, нам отказали.
В итоге от помощи агентов мы отказались. Но искать страховые не очень весело, поэтому согласились на первый более менее разумный вариант: Альфа-страхование, 8,47%, ограничение по возрасту 24 года, по стажу 2 года, стоянка где попало, бесплатный эвакуатор и две замены стеклянного или кузовного элемента (как пример — лобовое стекло) в год без справки.
Ребята из Альфа-страхование предложили не оплачивать риск «хищение» — мол, кому Гранта на Дальнем Востоке нужна? А так и стоимость полиса была бы поменьше. Но мы все-таки на всякий пожарный... :)
Цена КАСКО: 21 683,2 р.
ИТОГО
За все про все 26 тысяч 974 рубля и 5 копеек.
